Ładowanie samochodu elektrycznego w zwykłym gniazdku – za i przeciw
Niektórzy posiadacze pojazdów elektrycznych ładują swoje pojazdy za pomocą zwykłego gniazda wtyczkowego 230V w garażu. Jest to spora oszczędność, bo montaż Wallbox to dodatkowe koszty. Czy warto oszczędzać, gdy w grę wchodzi nasze bezpieczeństwo?
Przekonajcie się sami!
Jakie konsekwencje może za sobą nieść ładowanie pojazdów elektrycznych za pomocą zwykłego gniazda wtyczkowego?
#1 Długi czas ładowania, powoduje długotrwałe obciążenie prądem
Ładowanie pojazdu elektrycznego może trwać od kilku do nawet kilkunastu godzin. Przez gniazdko wtyczkowe może przepłynąć prąd o maksymalnym napięciu 250 V i natężeniu 16 A. Podczas ładowania samochodu przez kilka/ kilkanaście godzin, przez gniazdko może przepływać prąd o maksymalnym natężeniu. Zwykłe gniazdka, które mamy w domu czy garażu nie są przygotowane do tak długotrwałego obciążenia maksymalnym prądem. W konsekwencji długotrwałego obciążenia metalowe styki mogą się przegrzewać, co z kolei może prowadzić do stopienia plastikowych elementów gniazdka, a w najgorszym wypadku do zwarcia lub pożaru. Aby uniknąć takiej sytuacji, warto ładować pojazd za pomocą Wallbox lub EVSE siłową CEE32 lub CEE16. Dobrej klasy urządzenia mobilne wyposażone są w czujniki temperatury zabezpieczające przed przegrzaniem gniazd 230V lub siłowych. Najbezpieczniejszą opcją jest montaż Wallbox z zaprojektowanym do jego pracy przyłączem kablowym i zabezpieczeniami.
#2 Gniazdko nie komunikuje się z samochodem
Jak już wiemy, ładowanie pojazdu elektrycznego za pomocą zwykłego gniazdka może je obciążać przez cały czas ładowania. Gniazdko również w żaden sposób nie komunikuje się z pojazdem. W przypadku, kiedy potrzeba zmniejszyć moc ładowania, gniazdo o tym nie poinformuje. Może to prowadzić do nadmiernych obciążeń, a w konsekwencji odcięcia zasilania. W przeciwieństwie do specjalnych stacji ładowania, które dynamicznie zarządzają obciążeniem lub monitorują temperaturę. Wallbox i inteligentne EVSE do samochodów elektrycznych na bieżąco monitorują stan całej instalacji. W przypadku dynamicznym zarządzaniem energii pierwszeństwo w poborze energii mają podstawowe urządzenia w domu, a pozostałą wolną moc ładowarka przydziela do ładowania samochodu. Dzięki temu nie obciąża się instalacji elektrycznej, a ładowanie jest w pełni bezpieczne.
#3 Brak kontroli nad ładowaniem
Wtyczkę podłączoną do zwykłego gniazdka w każdej chwili można wyjąć. Przez to, ktoś celowo może odciąć pojazd od źródła zasilania. Wyobraź sobie, że potrzebujesz naładować samochód i wracasz po 2 godzinach – wtyczka jest odpięta, a samochód nie będzie w stanie dojechać do celu. Stacje ładowania typu Walllbox blokują wtyczkę w pojeździe podczas ładowania. Dzięki temu żadna niepowołana osoba nie będzie mogła nic zrobić.
Podsumowując, ładowanie pojazdu elektrycznego za pomocą zwykłego gniazdka jest dość ryzykowne. Warto zainwestować w stację ładowania z odpowiednim przyłączem lub ładować auto w specjalnie do tego wyznaczonych punktach.
Sprawdź nasze zaawansowane Mobilne EVSE i najwyższej jakości Wallbox.
Zostaw komentarz