TESLA podsumowuje I-kw 2020r.

29 kwietnia ukazał się raport z działalności Tesli za I kwartał 2020 r. i ku zaskoczeniu wielu, zysk w tym okresie okazał się niewielki.

Tesla ogłosiła przychody w wysokości 5,958 mld USD oraz krańcowy zysk w wysokości 16 mln USD, co odpowiada około 0,09 USD zysku na akcję (w amerykańskiego GAAP). Jest to zaskakujący wynik, ponieważ wielu analityków przewidywało niewielką stratę dla spółki w tym kwartale ze względu na bieżące wydarzenia.

Obecnie Tesla jest w stanie kontynuować swoją passę rentownych kwartałów do trzech, a był to ich najlepszy pierwszy kwartał pod względem produkcji i dostaw.

Pomimo wygasania różnych zachęt rządowych pod koniec ubiegłego roku, I kwartał był najsilniejszym kwartałem dostaw do momentu przerwania naszej działalności w marcu. W związku z tym pozostajemy przekonani o rosnących globalnych zdolnościach produkcyjnych tak szybko, jak to możliwe. W dalszym ciągu znacząco inwestujemy w naszą mapę drogową stacji ładowania, w tym w ulepszenia technologiczne, a także lokalizujemy produkcję w Szanghaju i Berlinie.”

– napisała spółka w komunikacie.

 Po debiucie Modelu Y, Tesla stara się zmierzyć z dużym rynkiem crossover?ów i ma nadzieję na taki sam sukces, jaki odniósł Model 3 na rynku sedanów.

Rozliczenie dostaw aut TESLI za I kwartał 2020r. :

  • Model 3/Y: 12.230
  • Model S/X: 76.266
  • Razem: 88 496

Niewątpliwie dużą pomocą w osiągnięciu rentowności w tym kwartale był wzrost marży zysku brutto sektora motoryzacyjnego, który Tesla odnotowała w tym kwartale. Podczas gdy przez ostatnie dwa kwartały zawisała ona na poziomie około 22%, w tym kwartale udało się osiągnąć marżę w wysokości 25,5%. Ten wzrost marży został jednak nieznacznie zniwelowany przez utrzymujący się spadek średniej ceny sprzedaży (ASP), ponieważ mniej modeli S/X jest sprzedawanych, a więcej osób decyduje się na model 3/Y.

Obecne możliwości produkcyjne fabryk TESLI:

Tabela

W odniesieniu do innych fabryk Tesla stwierdziła, że jej zdaniem produkcja Modelu 3 w Szanghaju będzie w stanie wzrosnąć do około 4 000 szt. tygodniowo (około 200 000 rocznie) do połowy tego roku. Jeśli chodzi o Berlin, to TESLA jest  bardzo blisko przełomu i mają nadzieję, że w przyszłym roku ruszą dostawy Modelu Y z tej fabryki.

Poza samochodami, Tesla zwiększa prace rozwojowe nad magazynami energii wraz z Superchargerami, które obecnie mieszczą się na 1 917 stacjach.

Jeśli chodzi o ten kwartał, jedną z bolących kwestii były ujemne przepływy pieniężne, które Tesla poniosła z powodu nadprodukcji i braku możliwości dostarczenia około 15 000 samochodów. Można to jednak nadrobić w następnym kwartale, o ile oczywiście Tesla nie zauważy drastycznego spadku liczby swoich dostaw.

Poniżej link do pełnego raportu TESLI.

źródło: tesla.com, evbite.com

Zostaw komentarz

Twój email nie będzie publikowany. Wymagane pola są zaznaczone *

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.