Wyścig o słupek – kto naprawdę buduje infrastrukturę ładowania w Polsce?

Zrobimy mały przegląd tego, co dzieje i będzie się działo w Polsce odnośnie tematu rozwoju sieci ładowania. Niestety w PL, przyrost stacji nie jest tak duży, jak w innych krajach, szczególnie Europy Zachodniej. Ale gonimy jak możemy, na miarę możliwości, chciałoby się powiedzieć:)

GreenWay – lider z wyraźnym impetem

– Na koniec 2024 roku GreenWay Polska dysponował 1 178 własnymi punktami ładowania (525 AC i 653 DC), a wraz z siecią partnerską liczba ogólnodostępnych punktów wyniosła 1 633.
– W 2024 roku uruchomiono 363 nowe stacje własne, co znacząco przekroczyło roczną średnią (~200).
– Inwestycje do 2026: 825 nowych stacji (1 500 punktów ładowania) za 330 mln zł, przede wszystkim stacje o mocy 150 kW, a tam gdzie to możliwe – o mocy 200 kW.
– GreenWay także modernizuje dotychczasowe stacje – 60 punktów DC o mocy 50 kW zostanie wymienionych na mocniejsze (150 / 200 kW) .

Te nowe są dużo lepsze i nie psują się tak często, jak poczciwe stare 50-ątki:)

ORLEN Charge – ultraszybkie huby i ekspansja

Planowane otwarcie w 2025 roku około 12 hubów ładowania, każdy z co najmniej 8 punktami o mocy minimum 150 kW .
Do 2027 roku ORLEN chce uruchomić ponad 50 hubów, zarówno przy stacjach paliw, jak i w lokalizacjach greenfield .
Większość infrastruktury oparta będzie na mocnych ładowarkach – 150 kW i więcej. W tym ultraszybkie moduły 360 kW (szczególnie we współpracy z Ekoenergetyką) .

Inne sieci – Eleport, Power Dot, IONITY i partnerzy handlowi

1. Eleport ma około 443 punktów w 25 lokalizacjach (Warszawa, Katowice…). Z promocjami cenowymi: DC ~1,99 PLN/kWh, AC ~1,59 PLN/kWh, czasami nawet taniej.
2. Power Dot Poland uruchomił w I kwartale 2025 aż 53 nowe stacje, plasując się tuż za GreenWay w rankingu operatorów .
3. IONITY w Polsce rozwija sieć o dużej mocy. W całej Europie ma już ponad 600 lokalizacji i planuje to rozszerzyć do 1 000, do końca 2025. Polska na szczęście jest uwzględniana w rozbudowie .
4. Sieci sklepów i dyskontów intensywnie inwestują w ładowarki:
5. Kaufland – ok. 100 stacji DC/AC .
6. Biedronka – 210 lokalizacji z 400+ punktami Power Dot. W tym DC 120 kW, CHAdeMO 50–60 kW i AC 7–22 kW .
7. ALDI – 210 lokalizacji z ładowarkami AC 11 kW dzięki partnerstwu z GreenWay .
8. Makro – 28 lokalizacji z ładowarkami 22 kW AC (GreenWay) .
9. Carrefour – Eleport z nimi współpracuje, szykując stacje szybkiego ładowania .
10. MOYA Energia + Makro: plan na 150 stacji w 28 lokalizacjach (częściowo zastępujących GreenWay) .

Białe plamy i równomierność infrastruktury

1. Na koniec stycznia 2025: ponad 9 000 punktów publicznych w Polsce (AC i DC) .
2. Cały rynek rośnie, lecz nierównomiernie:
3. Najwięcej stacji w woj. mazowieckim (756), śląskim (753), wielkopolskim (453).
4. Najmniej – podlaskie (~53) i świętokrzyskie (~59) .
5. Strategiczny cel: do końca 2025 instalacja ~10 000 punktów, w tym czterokrotnie więcej niż obecnie. Szczególnie szybkich powyżej 100 kW – realizowane przy autostradach i publicznych miejscach (sklepy, parkingi, galerie).

Podsumowanie trendów, czyli co wiemy na dziś

1. GreenWay mocno buduje sieć szybkiego ładowania – 150–200 kW jako standard, 2025 przyniesie kilkaset punktów, modernizacje istniejących.
2. ORLEN rozwija ultraszybkie huby – 12 w 2025, ponad 50 do 2027, stacje do 360 kW.
3. Mniejsze sieci (Eleport, Power Dot) i dystrybucja handlowa (Biedronka, Kaufland itd.) uzupełniają ofertę, oferując mieszane moce (AC i DC).
4. Białe plamy to nadal problem, szczególnie w niektórych województwach; UE wymusza działania infrastrukturalne w 2025.
5. Koordynacja i roaming – integracja sieci (Electromobility Poland, roaming) to przyszły klucz do ujednolicenia i wygody.

ElectricMobility.Store – dostawca najlepszego sprzętu

Jako firma z długoletnim doświadczeniem, staramy się mieć swój udział w tych zmianach. Dostarczamy na rynek najnowsze rozwiązania w zakresie ładowania pojazdów EV. Zarówno, jeśli chodzi o wolne stacje AC, jak i szybkie oraz super szybkie i mocne ładowarki prądu stałego DC. Jeśli więc, zamierzasz postawić stację ładowania na terenie swojej firmy, urzędu, gminy, czy parkingu, zapraszamy do nas. Podpowiemy jakie są najnowsze trendy w branży, dostarczymy sprzęt najwyższej jakości, oraz chętnie go zamontujemy, zgodnie z obowiązującymi przepisami.