Volkswagen zainwestował w chmurę

Jednym ze sposobów na zwiększenie atrakcyjności samochodów elektrycznych dla potencjalnych nabywców jest obniżenie ich cen, które pozostają wyższe niż w przypadku tradycyjnych samochodów. Udowodniono, że na dłuższą metę samochody elektryczne są tańsze, ale dla wielu nabywców samochodów wynik końcowy to „Ile wynosi moja miesięczna opłata?”, która nigdy nie obejmuje takich rzeczy jak paliwo i koszty utrzymania.

Volkswagen zainwestował w  ?chmurę przemysłową?, opracowaną we współpracy z Amazon Web Services, jest jednym ze sposobów, w jaki firma planuje efektywniej wytwarzać swoje produkty. Trzy fabryki – Chemnitz, Wolfsburg i Polkowice – zostały połączone w 2019 roku. W tym roku dodanych zostanie kolejnych 15 zakładów.

W pierwszym etapie firma zdefiniowała 15 obszarów, które są dostępne jako standardowe aplikacje dla wszystkich fabryk. Główny nacisk położono na predykcyjną konserwację maszyn i zmniejszenie ilości przeróbek (napraw poprodukcyjnych) pojazdów dzięki sztucznej inteligencji. Oczekuje się, że wdrożenie tych pierwszych 15 aplikacji pozwoli firmie zaoszczędzić 200 milionów euro do 2025 roku.

Integracja cyfrowa polega na zbieraniu danych z kilkuset tysięcy maszyn, które będą analizowane w chmurze. Obecnie nad projektem pracuje 220 osób, a do końca 2020 roku liczba ta ma wzrosnąć do około 500.

Tak jak Volkswagen udostępnia swoją platformę MEB i system operacyjny dla samochodów elektrycznych innym firmom, tak samo udostępni swoją chmurę przemysłową. Producent przekonuje, że techniki te mają zastosowanie do wszelakiej produkcji, a nie tylko do sektora motoryzacyjnego. Dyskusje z szeregiem innych partnerów z różnych sektorów osiągnęły już zaawansowany etap.

Kiedy chmura przemysłowa zostanie w pełni wdrożona, zbierze dane ze wszystkich 126 zakładów produkcyjnych Volkswagena na całym świecie. Firma oczekuje, że taka cyfrowa integracja pozwoli na zaoszczędzenie kilku miliardów euro – pieniędzy, które można wykorzystać do obniżenia cen pojazdów elektrycznych i uczynienia ich dostępnymi dla szerszego grona klientów.

źródło. volkswagenag.com, cleantechnica.com