Rozwój sieci ładowania w Polsce
Do niedawna a polskiej ziemi nie było zbyt wielu stacji ładowania, mowa tutaj zarówno o stacjach AC, jak i szybkich stacjach prądu stałego DC.
Okazuje się jednak że w ciągu ostatnich 18 miesięcy, proces budowy nowych stacji ładowania w naszym kraju znacząco przyśpieszył. Obecnie mamy w Polsce prawie 6 000 stacji AC i ponad 2560 stacji prądu stałego DC.
Procenty robią wrażenie
Poprzedni 2023 r. był bardzo intensywnym rokiem, jeżeli chodzi o rozbudowę sieci ładowania. Procentowo stacje prądu zmiennego zwiększyły się o prawie 73% porównując rok do roku. Stację prądu stałego, to wzrost o prawie 90%.
Portugalski PowerDot mocno inwestuje w Polsce. Podpisał również umowę z Biedronką, przed której sklepami ma postawić ogromną ilość stacji ładowania DC.
Widzimy więc, że rozwój jest bardzo intensywny a liczba stacji wzrasta skokowo, praktycznie z miesiąca na miesiąc. Tacy operatorzy jak Orlen, GreenWay, PowerDot, stawiają coraz więcej stacji szczególnie stacji szybkiego ładowania DC.
Polska ciągle mocno w tyle
Oczywiście daleko nam jeszcze do przodowników z naszego regionu czyli z Europy, takich jak choćby Niemcy, którzy posiadają ponad 110 000 stacji AC i ponad 30 000 stacji DC. Można jednak patrzeć w przyszłość optymistycznie, ponieważ jeszcze 3 czy 5 lat temu, jeżdżenie autem elektrycznym w naszym kraju było pewnym wyzwaniem. Dziś z ładowaniem samochodu na prąd nie ma już praktycznie żadnego problemu.
Stacji jest coraz więcej i mają one coraz większe moce ładowania. 150 kW to dziś absolutny standard. Pojawia się jednak coraz więcej ładowarek o mocach ponad 200 kW a nawet, jak stacje sieci IONITY, 350 kW. (Choć tych jest jak na razie bardzo niewiele).
Europa nakazuje
Wytyczne europejskie a konkretnie klasyfikacja AFIR, jasno określają ile stacji musi być wybudowanych oraz co ile kilometrów musimy postawić stacje ładowania pojazdów elektrycznych, aby jazda po całej Europie odbywała się w sposób bezproblemowy i szybki. W następnych latach nastąpi bardzo intensywny wzrost, jeśli chodzi o ilość stacji ładowania EV. W krajach już mocno rozwiniętych pod tym względem, jak Niemcy, Holandia, czy Włochy, będzie on nieco mniejszy. Jednak w krajach takich jak Polska najbliższe 3,4 lata to będzie istne elektromobilne szaleństwo.
Zostaw komentarz